선박도료 중 숍프라이머(shop primer), 선저 제1호도료(anti-corrosive paint)와 선저 제2호도료(anti-fouling paint)에 대하여 설명하시오.
도료는 소재 표면에 도막을 형성하여 노화, 산화 등을 방지하여 수명을 연장시키고, 방수, 방오, 내화, 전자파차단, 단열 등의 특수 기능성을 부여하며 주위와의 조화로운 색상을 구현함. 도장의 목적 - 녹슮방지(방식) - 해중생물 부착방지(방오) - 장식(미관) - 청결유지 등 선박용 페인트는 해양부식환경에 견뎌야 하며, 선체 일부분 파손시 유지보수가 쉬워야하고, 선체 대부분이 해수에 잠기거나 파도, 자외선 등에 노출되므로 적절한 방오 및 방청 기능이 있어야 함. 숍프라이머 첫 도장 전에 자동설비를 이용하여 강판에 바르는 도료. 건조기간 중 본도장 전까지 녹방지를 위해 강판을 shot blasting한 후 강판에 처음으로 실시하는 도장 작업을 의미하기도 함. 15 마이크론미터 정도의 도막두께을 갖게 무기아..
2021. 3. 26.
구획 배치의 기본 개념을 서술하시오.
구획 배치란 주어진 조건 아래에서 화물창 및 탱크 용적을 최대화하는 것으로 최적 설계가 필요함. 주로 선박의 기본 성능에 큰 영향을 미치는 구획을 배치하고 관련 규정을 만족하는지 검토. 화물창, 기관실, 선수창(F.P.T), 선미창(A.P.T), 각종 탱크를 배치하고 화물창 용적 증감에 따라 조정함. 수밀격벽, 프레임 간격, 이중저 높이 등도 검토. 화물창과 관련한 구획배치설계의 기본 개념은 다음과 같음. - 선주 이익을 고려하여 화물창 구획의 길이를 최대로 할 것 - 기관실 구획, 거주구 구획, 연료유 구획, 밸러스트 탱크 구획은 최소로 할 것. 따라서 기관실 길이와 폭은 최소로 할 것 - 이중저 높이, 호퍼탱크 및 윙탱크를 적절히 배치하여 화물창 횡단면적이 최대가 되게 할 것 - Frame, Web,..
2021. 3. 25.
