반응형 전체 글345 고장력강(High tensile strength steel) 정리 예정 2020. 11. 13. IGC Code : (International Code for the Construction and Equipment of Ships Carrying Liquefied Gases in Bulk) IGC Code는 ‘International Code for the Construction and Equipment of Ships Carrying Liquefied Gases in Bulk’의 약어로 가스운반선에 위한 안전 규정이다. 1986년 7월 1일 이후 건조되는 가스선부터 적용되었으며, 20016년 7월1일 keel laying 기준으로 전면개정된 IGC Code가 적용되고 있다. 적용대상은 총톤수 500톤 미만의 선박을 포함하여 선박의 크기에 관계없이 섭씨 37.8도의 온도에서 증기압력이 절대압력 2.8bar를 넘는 .. 2020. 11. 13. 빌지웰(Bilge well) 빌지 : 배 바닥에 괸 물이나 기름의 혼합물을 말한다. 기관실 등에서 새어 나온 연료 기름과 윤활유 등이 많은데, 바다에 버리면 해양을 심하게 오탁시킨다. 선박 소유자는 기름이 배 바닥으로 유입하는 것을 방지하고 선박 내에 있어서 빌지를 저장하거나 처리하는 장치를 설치해야 한다 - FRESH WATER, SEA WATER, OIL SLUDGE, CHEMICALS AND VARIOUS OTHER FLUIDS - 배관/밸브 각종 기기 장비에서 누유 - 각종탱크에서 OVERFLOW / SPILLS → MARPOL에 의거, 기름 성분은 해상으로 바로 버리지 못하게 되어있으므로, BILGE WATER를 OILY WATER SEPARATOR로 이송 후 처리해서 배출 Bilge well 배치 각 구석에 설치하는 것이.. 2020. 11. 13. 횡동요 저감 장치 1 ) 대표적 횡동요 저감 장치 : 빌지킬(Bilge Keel), Fin-Stabilizer, Anti-Rolling Tank 2) 각 장치의 장단점 종류 장점 단점 Bilge Keel - 경제적으로 저렴 - 선박의 속도에 관계 없이 적용 - 정지 중, 운항 중에도 유효함 - 취부가 간단 - IS Code 적용( 비손상 복원성 향상) - 감쇄율이 비교적 낮음 Anti Rolling Tank(A.R.T) - 정지중 중 운항 중에도 유효함 - 구조 중으로 간단 - 선체 내부 공간 차지 - 자유 수면 효과로 복원성능 감소 - 횡동요주기, 파주기의 변화로 감쇠효과 감소 Fin-stabilizer - 횡요주기의 변화에 따라서 최적 제어가 가능 - 가장 높은 감쇠율 - 저속 및 정지 상태에서 감쇠 효과 감소 - 비.. 2020. 11. 13. DPS(Dynamic Positioning System) 1. 정의 : DPS는 계선 또는 앵커의 사용없이 배의 heading 과 위치를 자동적으로 유지하는데 사용 되는 컴퓨터 통제 시스템임 (A Dynamic Positioning System is computer-controlled system used to automatically maintain a vessel’s heading and position without the use of mooring lines and/or anchors.) 2. 적용선박 : Mobile Offshore Drilling Units(MODUs), Floating Production Units(FPUs), Offshore Supply Vessel(OSV) , Dive Support Vessels, Drillship 등 3. 목.. 2020. 11. 13. 슬리트(Slit) 공법 늑골(frame)과 특설늑골(web frame)을 연결할 때 특설늑골에 늑골이 지나갈 구간만을 절단한 후 늑골을 관통해서 끼어 맞추는 조립법. Collar plate가 필요치 않아 부재수 감소등 생산성 향상효과가 있으나 끼어맞춤 여유등의 정도관리가 필요하다. 늑골이 T형 같은 대칭 형상일 때 적당한 공법임. 2020. 11. 13. 선박 신규사양 경제성 평가기법 중 순현재가치법(NPV, Net Present Value) 경제성 평가의 한 방법으로 자본예산편성과 관련하여 투자안의 가치를 평가하는 방법. 투자로 인해 발생하는 현금흐름의 총유입액 현재가치에서 총유출액 현재가치를 순현재가치라한다. NPV = 현재값(PV) of cash inflows – 현재값 of cash outflows NPV > 0 : 가치있는 사업 현재값은 cash flow를 이율을 고려해서 현재값으로 환산 PV = Rt / (1+i)^t t : 기간 i : 이자율 Rt: new cash flow = inflow - outflow 2020. 11. 13. 조선산업에서 적용되고 있는 가상현실(VR, Virtual Reality)의 활용분야에 대하여 설명하시오. ☞ 가상생산경영시스템(VCMS) (Virtual Manufacturing), CIM (Computer Integrated Manufacturing) 디지털 선박건조 → 설계, 생산, 엔지니어링 정보와 노하우 등 작업 전반에 대한지식을 전산화, 자동화, 지능화 → 가상현실 기술을 이용 → 컴퓨터로 선박건조 과정을 구현 → 실제 작업 전에 생산공정을 미리 시뮬레이션 → 제품의 개발 기간과 실제 건조작업에서 공기단축, 생산성과 품질향상 미래의 조선소 공정 예측 가능한 장점 ☞ 가상현실(VR)을 활용한 선원교육시스템을 개발(대우조선해양) → 완성된 배에 오르지 않고도 처음 다뤄보는 최첨단 장비를 현실처럼 사전교육가능 → 사전 교육을 통해 선주사는 선원들의 운전미숙으로 인한 장비 파손과 잦은 정비, 장비운전 문의.. 2020. 11. 13. 격벽의 전반적인 기능과 효과를 설명하고, 위치에 따른 격벽의 명칭과 역할을 설명하시오. 1) 격벽의 전반적인 기능/효과 : 선체 내부를 구획하고 있는 벽을 말하는데 침수를 제한하여 안정성(Stability) 향상에 기여하고 대형 화재 발생 방지 등의 목적으로 설치 됨 Stability 관점에서는 침수가 되더라고 Margin line 까지 침수되지 않도록 구획이 설계되어야 하고 Damage extent 가 선종 마다 정해 졌으며, 이는 길이방향, 폭방향, 높이방향으로의 손상 범위(Damage Extent)가 침수 될 경우 손상 복원성의 Criteria를 만족하는 구획 설계를 해야 하고, 선체 Scantling 관점에서 손상 시 최대 수두를 견딜 수 있도록 강도를 가진 구획 설계와 수밀 test 에 승인되어야 함. 상기와 같이 설계될 경우 배가 생존할 있다고 규정에서 승인되면 구획 설계가 안정.. 2020. 11. 13. 이전 1 ··· 29 30 31 32 33 34 35 ··· 39 다음 반응형