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유조선의 경우 화물을 양하하고 나면 밸러스트용으로 적당량의 해수를 채워야 함.
이 경우 빈 화물탱크에 해수를 채우게 되는데, 해수와 기름이 섞이게 됨.
이렇게 섞인 오염수를 배수하게 되면 환경이 오염됨.
SBT란 이런 경우의 해상오염을 근원적으로 방지하기 위해 유조선에 해수만을 채울 수 있는 독자적인 탱크임.
화물유와 연료유 시스템과 완전히 분리되고, 오로지 평형수나, 기름과 유해물질을 제외한 화물만 실을 수 있는 탱크.
1978년 MARPOL 국제회의에서 7만 DWT 이상의 유조선에 대하여 의무화하였음.
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