현호(Sheer)와 캠버(Camber)

현호

선박을 옆에서 보았을 때(종단면) 상갑판이 선체중앙부에서 선수와 선미쪽으로 휘어지는 정도

 

(적용)

중소형선에는 적용하는 경우가 있으나 대형선에서는 일반적으로 적용하지 않음.

 

(장점)

파도를 헤치는 성능 증가

Green Water 방지

예비부력과 복원력 증가로 흘수증가효과

 

(단점)

설계 및 시공이 어려움

 

캠버

횡단면으로 보았을 때 선체 중심선 부분이 양현보다 높아 갑판이 위로 불룩하게 휘어진 상태

갑판 위의 물이 빠르게 현즉으로 빠지게 하고, 갚판이 아래쪽이나 옆으로 변형되는 것을 방지

크기는 배길이 중앙부에서 선체 중심이 부풀어 오른 높이로 표시

노출갑판의 경우 최대 선복의 1/50 표준, 그 외 갑판에서는 이보다 작게 함

 

(장점)

배수가 좋고 갑판이 꺼지는 변형 방지

종강도 증가

화물창 용적 증가

예비부력과 복원력은 작게나마 증가 가능

 

(단점)

설계 및 시공의 어려움 발생

반대쪽 현이 잘 보이지 않는 현상이 발생할 수 있음