IMO Type B Independent Tank의 피로와 파괴 해석

Type B Independent Tank는

• 피로 손상이 없어야 한다.
  이때 Damage Criteria는 화물가스 누출 탐지 장치가 있는 경우 0.5이다.
  그리고 Low Frequency Fatigue도 고려한다.
• 판에 초기 크랙(폭 0.5mm, 길이 5mm)이 있어도 선박의 수명 동안 판두께 관통 손상이 없어야 한다.
  이때 적용하는 Stress Range는 고려하는 하중조건 짝에서 산정된 값 중에서 Max값을 적용하도록 규정에 있지만,
  모든 하중조건 짝에서 산정되는 Stress Range를 가중평균하여 나오는 Stress Range를 적용하는 것이
  맞지 않을까 싶다.
• Ligament Instability가 일어날 때의 크랙 길이를 초기 조건으로 하여
  선박이 회항하는 15일 동안의 크랙 길이가 Fracture Toughness에 의해 산정되는
  Critical Length 보다 작아야 한다.
  또는 Critical Length에 도달하는 시간이 15일보다 길어야 한다.
  이때 적용하는 Stress Range는 Full Load Condtion에 해당하는 하중조건 짝에서 산정된 값을 적용한다.
  위와 마찬가지로 가중평균한 값을 쓰는 것이 적합하지 않을까 싶다.

from https://sea-man.org/cargo-containment-systems.html

그리고 Type B Independent Tank는 Partial Secondary Barrier(Drip Tray)가 설치되어야 하는데

• 15일 동안의 크랙 길이를 가지고 Leakage Analysis를 수행하여 산정된
  Leakage양에 적합한 Drip Tray 크기를 정한다.