반응형 기타16 한국조선산업 과거 현재 미래 그리고 원천기술 읽어보면 좋은 글 같다. 나중에 정리해보자. http://www.ohmynews.com/NWS_Web/View/at_pg.aspx?CNTN_CD=A0002756279 한국 조선산업, 우리만의 원천기술 있어야 산다 저는 1990년도에 조선소의 설계부에 입사하여 지금도 조선산업 기술 분야에서 일을 하고 있습니다. 30년 동안 일하며 느끼고, 경험했던 한국 조선산업기술의 현실을 선박 수주량을 근거로 얘기해 www.ohmynews.com 2021. 7. 8. 용융염 원자로(MSR, Molten Salt Reactor) MSR? 최근 탄소 제로 에너지원으로 주목을 받는 소형모듈원자로(SMR, Small Module Reactor)의 일종. 핵연료의 사용주기가 20년 이상으로 선박 수명과 같아 한 번 탑재 후 교체 불요. 상대적으로 작은 원자로 크기로 선박 적용이 용이함. 원자로 내부에 이상 신호가 생기면 액체핵연료인 용융염이 굳도록 설계하여 중대 사고 원천 차단(안정성). 고효율 전력 생산. 이외 국내에서 연구하고 있는 SMR의 형태는 - 가압경수로형 - 소듐냉각고속로형 - 고온가스냉각로형 등이 있음. 2021. 6. 10. 용융염 발전 낮밤 상관없이 전력을 공급할 수 있는 용융염 발전. 태양에너지는 무한하고 친환경적이라는 장점이 있지만, 낮에만 발전이 가능하기 때문에, 밤에도 에너지를 이용하기 위한 에너지 저장 기술이 필요함. 에너지 저장 시스템(ESS)는 고비용과 까다로운 관리 때문에 아직 널리 쓰이지 못하고 있는데, 이에 대한 대안으로 '용융염 발전'이 주목을 받고 있음. 용융염이란? 용융은 '물질이 녹아서 섞이는 것'을 의미. 따라서 용융염은 '녹인 소금'으로 볼 수 있는데, 이 때 쓰이는 소금은 사람이 먹는 소금은 아님. 질산나트륨과 질산칼륨의 혼합물에 260~550도의 열을 가하면 용융염이 만들어지는데, 열에너지를 장기간 보존하는 특성이 있음. 사막에 건설하는 것이 유리한 것으로 알려져 있음. 아직은 건설비와 발전단가가 상대적.. 2021. 6. 10. 중형조선사 신기술 개발 내용 대한조선 - 암모니아 연료추진 선박 개발 착수 - 스마트선박 기본인증 취득 대선조선 - 지난 10년간 국내에서 건조되지 않던 3,500톤급 LPG 운반선 건조(한국형 가압식 LPG운반선) 선박해양플랜트연구소 중형선박설계사업단과 기술협력, 대선조선 자체 개발 STX조선해양(케이조선) - 조선 탄소중립위원회 참여, 친환경 선박 생산 확대 및 설비, 공정 개선 추진 출처 : http://www.dt.co.kr/contents.html?article_no=2021053102109932031010 `K조선` 초호황 기대에 중형사도 신기술 경쟁 조선 발주량 증가로 '슈퍼사이클' 전망이 나오고 있는 가운데, 중형조선사들도 신기.. www.dt.co.kr 2021. 6. 1. 이전 1 2 3 4 다음 반응형
